Litiumparistot luokitellaan pakkausmuodon mukaan, ja ne jaetaan pääasiassa kolmeen tyyppiin: lieriömäinen akku, prismaattinen akku ja pussiakku.
Sylinterimäiset akut ovat Sonyn keksimiä, ja niitä käytettiin varhaisissa kuluttajien akuissa. Tesla suosi ne sähköautojen alalla. Vuonna 1991 Sony keksi maailman ensimmäisen kaupallisen litiumakun - 18650 sylinterimäisen akun, joka aloitti litiumakkujen kaupallistamisprosessin. Syyskuussa 2020 Tesla julkaisi virallisesti suuren lieriömäisen 4680-akun, jonka kennokapasiteetti on viisi kertaa suurempi kuin 21700-akun, ja kustannuksia on optimoitu edelleen. Sylinterimäisiä akkuja käytetään laajalti merentakaisten sähköajoneuvojen markkinoilla: Teslaa lukuun ottamatta monet autoyritykset ovat nyt varustettu lieriömäisillä akuilla.
Sylinterimäiset akkukuoret ja positiiviset elektrodien kannet on yleensä valmistettu nikkeli-rauta- tai alumiiniseoksesta, jonka paksuus on noin 0,3 mm. Laserhitsauksen käyttö lieriömäisissä akuissa sisältää pääasiassa suojaventtiilin kannen hitsauksen ja positiivisen ja negatiivisen virtakiskohitsauksen, virtakisko-PACK-pohjalevyn hitsauksen ja akun sisäkielekkeen hitsauksen.
| Hitsaus osat | Materiaali |
| Suojaventtiilin kannen hitsaus & Virtakiskon positiivinen ja negatiivinen elektrodihitsaus | Nikkeli ja alumiini -- Nikkeli-Fe ja alumiini |
| Virtakisko-PACK-pohjalevyhitsaus | Nikkeli ja alumiini – alumiini ja ruostumaton teräs |
| Akun sisäkielekkeen hitsaus | Nikkeli ja kupari Nikkelikomposiittinauha – nikkelirauta ja alumiini |
1、 Yritys perustuu optisten komponenttien T&K-työhön ja valmistukseen sekä autoelektroniikan alalla, teknisellä tiimillämme on rikas sovelluskokemus skannerin hitsauspäästä ja ohjaimesta;
2、Ydinkomponentit ovat kaikki itsenäisesti kehitettyjä ja valmistettuja, lyhyet toimitusajat ja halvemmat hinnat kuin vastaavat tuontituotteet; yritys aloitti optiikassa ja voi räätälöidä optisia skannauspäitä asiakkaille; se voi kehittää galvopäätä erilaisiin anturitarpeisiin;
3、 nopea myynnin jälkeinen vastaus; kokonaisten hitsausratkaisujen ja paikan päällä tapahtuvan prosessituen tarjoaminen;
4, Yrityksellä on tiimi, jolla on runsaasti kokemusta etulinjan prosessikehityksestä, laitteiden virheenkorjauksesta ja ongelmanratkaisusta akkukentällä; se voi tarjota prosessitutkimusta ja -kehitystä, näytevedostusta ja OEM-palveluita.
